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高端品牌销量下滑 MPV市场酝酿变局种植

发布时间:2020-04-19 15:13:33 阅读: 来源:标价机厂家

高端品牌销量下滑 MPV市场酝酿变局

从市场反应看,目前热销的MPV,大多是颇具性价比的一些车型

在金融危机及市场下滑的压力之下,东莞MPV这一细分市场受到厂家和经销商的高度重视。近日记者走访多家MPV经销商发现,伴着 汽车下乡 和 以旧换新 的东风,东莞的MPV市场正发生着微妙的变化:高端MPV市场销量下滑,10万元区间内的MPV销量稳中有升。老款MPV改款新车不断涌现 近段时间,许多品牌的老款MPV车不断改款上市,与此同时,不断有全新品牌的MPV车型杀入这一细分市场,成为新的竞争者。

据了解,老车型方面,奥德赛新款、嘉誉09款改款车以及大众新途安都已陆续上市,而全新车型方面,马自达8、比亚迪M6等新车也不断涌入市场。 不论是老牌MPV企业还是新进入者,都期待在MPV市场分得一杯羹。 比亚迪经销商东莞兴隆车行市场总监王虎介绍。王虎分析,东莞受金融危机影响比较大,企业纷纷压缩预算、节省开支,这些因素直接导致了高端MPV销量下滑。但与此同时,这些因素也为一些高性价比的产品带来了新的机会,自主品牌的MPV在不好的经济环境下受益,比如长城嘉誉和比亚迪等车型。老款纷纷降价新车价格一步到位 记者了解到,在价格方面,不论是高端产品还是低端产品,近期均出现了下降趋势。

继去年底GL8一度最高优惠达到4万多元之后,备受东莞消费者喜爱的奥德赛价格也跳水,优惠幅度达到3万元。而近几个月以来,上海大众途安、马自达5等车型也都纷纷加入了降价行列。

正是因为高端产品的纷纷跳水,近期新推出的MPV车型都比较注重性价比,许多车型一改往日的 先定高价再择日降价 的价格策略,直接选择以一步到位的价格推出市场。如前段时间风行推出的 09创业版 ,以9.99万元价格切入市场,该价格受到许多消费者的青睐。而近期上市的长城嘉誉09款,也是一步到位打出了7.98万元的 标杆价 ,经销商均表示这个价格也吸引了不少订单。

长城汽车新东联车行市场部负责人郑先生分析,以前MPV市场公务用车居多,人们购买时主要考虑它是否够豪华、够大气,考虑品牌等因素,而现在,随着消费者购车消费观念的改变,东莞许多的私营企业主以及一些企业采购用户都成为了选购MPV的重点人群,对性价比越来越看重。低排量车型日渐走俏

其实不仅是用户需求的变化导致人们选购倾向发生变化,燃油税的实施及油价的飙升也直接影响着用户对MPV的选购标准。 长城经销商给记者算了一笔账:以前收养路费,7座的高于5座的,现在取消了养路费,燃油税7座和5座是完全相同的,仅这样这一项,7座的MPV车主每月就可省去210元的养路费,一年下来就是2520元。在加上现在油价飙升,小排量MPV一年可为用户节省近万元。

事实上,近期原有MPV品牌的改款换代产品也纷纷向小排量区间靠拢,像上海通用推出别克GL82.5L新品,嘉誉09款也保持了2.0L,江淮也推出了瑞风2.0L车型、奇瑞开瑞推出了1.6L的新车型、江铃也推出了陆风风尚1.6L及1.8L车型。而且许多新推出的低排量MPV车型都采用了类似于变频节油之类的技术,可以大大降低油耗,而且在排放上也能达到国家的新标准,以减少污染。

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