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机械网-深圳规划2040年形成20条地铁线路 赶超伦敦、巴黎

发布时间:2021-10-22 00:56:24 阅读: 来源:标价机厂家
机械网-深圳规划2040年形成20条地铁线路 赶超伦敦、巴黎

作为深圳城市交通的骨干系统,轨道交通在人们的生活中扮演着不可或缺的角色。根据计划,到2040年,深圳将构成20条地铁线路,总长约748.5千米。同时,随着5条城际线路的建设,深圳境内的城际铁路约146千米。加上国铁,深圳未来的轨道交通线路将到达1080千米。更值得关注的是老年人白斑的表现有哪些,深圳轨道交通线网的计划里程将赶超伦敦、巴黎、柏林等欧洲主要中心城市。明年底,深圳地铁线网将达285千米

深圳地铁开通10年来,累计已有33亿次市民乘坐地铁绿色出行。作为城市交通的骨干系统,正在运行的178.8千米地铁功不可没。据统计,仅2014年,深圳轨道交通共运输乘客10.4亿人次,日均284万人次,比上1年增长11.5%,占公交总客运量的比例上升至27.8%,全年列车总开行77.39万列次,列车准点率到达了99什么是理想的抗癫痫药物.83%面部白癜风治疗

以178.8千米计算,深圳轨道交通线路位居国内城市第6位,在国际城市中位居第15位。2004年12月28日,深圳地铁1号线1期工程与4号线正式运营,全长21.9千米,是深圳市建市以来最大的市政建设项目。1号线由罗湖动身,沿深南京大学道直抵世界之窗,至今还是最为骨干的线路。深圳地铁在2007年6月28日开通运营4号线福田口岸站,4号线实现双线运行。尔后,1号线向西延伸,在2009年9月28日又开通了3个站白石洲、高新园、深大。

地铁线网的不断完善,促使";绿色出行"的人也愈来愈多,进1步拉近了龙岗、宝安和龙华、蛇口与市中心的距离。目前正在运行的5条地铁线交织成网,惠及沿线1000米范围内的近千万居民,对公共资源的公平分配、使用,商业资源的开发等都大有裨益。

目前,大家翘首以盼的3期工程正在紧锣密鼓的建设中。";到2016年底,深圳地铁3期将开通7、9、11号线3条线路。届时,深圳投入运营的地铁总里程将到达285千米,地铁网络将更加完善优化。"市轨道办的相干负责人介绍,地铁1、2期线路主要覆盖就业区,例如CBD、车公庙等,而3期线路的设计强化了对住宅区的覆盖,龙华、梅林、西丽等,都是住宅密集区,建成通车后,市民出行会更加方便、快捷。

5条城际线路

打造珠3角";1小时生活圈"

轨道交通的高效、便捷让市民尝到了";甜头"。";如果地铁能开到惠州、东莞,那就更方便了;"做电子生意的唐先生由于工作需要,常常自驾车来往于珠3角之间,如果不塞车,来回的路程都在2小时以上。

不久的将来,深圳人在全部珠3角的出行也会更加便利。根据《深圳市轨道交通计划(2012~2040)》,深圳将建设5条城际线路。

其中,穗莞深城际线,将联系前海、宝安中心、机场、沙井至东莞、广州,主要在妈湾、前海湾、机场、沙井等控制点设站,与市域快线及普速线路衔接。

港深西部快轨主要服务于深港两地机场,以过境交通为主,与城市轨道衔接需求不大,以机场T3关键作为控制点与城市轨道衔接。

深珠城际线在珠3角城际计划中为远期线路,计划拟将其终点设于前海南片区,与深惠城际线相接。

深惠城际线将快速联系前海、南山、龙华、平湖、龙岗至惠城,于前海湾、深圳北、平湖、龙城广场等关键设站,加强前海中心与东部地区联系。

虎龙城际线由虎门引出,经东莞南部和东部组团至葵涌,是东莞西部地区联系深圳东部地区的城际客运线路。其中,深圳境内经过坪地、坪山至葵涌,线路长度约12.5千米。

这5条城际线建成后,在深圳境内的总里程将超过146千米,深圳与广州、东莞、惠州和香港,都可通过城际铁路实现连接,城市间的出行效力将明显提高,可实现1小时联系东莞、惠州主要城区。同时,将使粤港、深港合作再上新台阶。

建设5条市域快线

时速逾百千米

根据计划,深圳将建设5条城市轨道交通快速线路,即时速100千米以上的地铁线路。据流露,计划中的城市快速轨道交通分别是地铁6号线、11号线、13号线、14号线、15号线。

其中,6号线和11号线已开工建设。作为机场快线的地铁11号线起自福田关键,经福田、南山、宝安3个行政区,连接福田、车公庙、后海、前海、机场、沙井及松岗等片区,线路总长约52千米。11号线是深圳首条时速120千米的地铁,建成后从福田到机场只要29分钟。

6号线贯穿龙华、光明、宝安3区。6号线是国家发改委批准的轨道交通3期建设计划项目之1,也是深圳轨道交通3期投融资改革试点线路,起于深圳北站关键,终究松岗站,全线长38千米,设车站20座。覆盖龙华、石岩、光明、松岗等片区。6号线前期工程已于去年底开工,计划2019年通车。

14号线联系福田中心、龙岗、坪山至惠阳。线路自市民中心动身,穿中心公园至华富路,沿泥岗路进入笋岗片区,然后沿粤宝路至深圳东站,沿广深4线线位至水官高速,后沿水官高速往北至大运北片区,经清林路至龙城广场,然后沿龙城南路至新城站,远期预留延长至坑梓、惠阳的条件。

15号线将联系后海中心区、南山中心与光明新区至松山湖、莞城,其中后海中心区、南山科技园、留仙洞、光明新区为重点发展区域。线路从深圳湾口岸引出,经科苑路至留仙洞,继续往北至石岩,远期预留经松白路穿过光明、公明至东莞的松山湖、莞城。

13号线自滨江新城中心区引出,沿新沙路往东至光明城站,经观光路穿牛岭坳至人民路,经龙华新区行政中心后往东至平湖关键。

除以上市域快线外,深圳还将计划建设3号线、4号线、5号线、9号线的延长线,新建地铁10号线、12号线、16号线、17号线、18号线、19号线、20号线。这20条地铁线路的总里程将到达748.5千米(含弹性发展线路73.7千米)。加上城际铁路、国铁,未来深圳的轨道交通线网里程将到达1080千米。

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